Total COOLELF AUTO SUPRA -37C (G12) (оранжевый)

 

 

 

Каталог
Новости
Версия для печати Версия для печати

Total COOLELF AUTO SUPRA -37C (G12) (оранжевый)

1,390.00
Упаковка:
Кол-во:  

Применение
 TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C - готовая к употреблению охлаждающая жидкость, применяемая во всех системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легкового и грузового автотранспорта, автобусов, строительных машин и сельскохозяйственной техники.
 TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C - "очень долговечная" охлаждающая жидкость на основе моноэтиленгликоля (MEG) и органических ингибиторов коррозии. Его уникальная формула базируется на последних достижениях в области антикоррозионной защиты материалов (технология защищена несколькими патентами).
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37°C - является топ-продуктом гаммы охлаждающих жидкостей TOTAL. Это всесезонная охлаждающая жидкость, круглый год обеспечивающая эффективную защиту от замерзания (до -37°C) и перегрева двигателя. Жидкость готова к использованию, будучи фабрично смешана с деминерализованной водой, что приводит:
— к отсутствию отложений, обычно порождаемых использованием жесткой воды, и вызывающих перегрев из-за закупорки контура или недостаточной теплопередачи; - к очень низкой электрической проводимости, позволяющей избежать электролитической коррозии.
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C может использоваться в двигателях с чугунными и алюминиевыми узлами, а также в радиаторах с алюминиевыми или медными сплавами. Особенно рекомендуется для двигателей последних технологий, где особо важна защита алюминия при высоких температурах.
В результате большого количества тестов жидкость показала превосходную стабильность свойств в период очень длительного использования:
— как минимум 650 000 км (8 000 часов) в системах охлаждения коммерческого транспорта;
— как минимум 250 000 км (2 000 часов) в системах охлаждения пассажирских автомобилей.
Рекомендуется проводить замену охлаждающей жидкости после вышеуказанного пробега или каждые 5 лет (в зависимости от того, какое из условий наступит первым).
Свойства
Теплопередача TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C является оптимальной, так как органические ингибиторы коррозии никогда не создают отложений, и никогда не окисляются (в отличие от ингибиторов, использующихся в традиционных охлаждающих жидкостях).
Тот факт, что добавки не расходуются и не создают отложений, дает пользователям TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C большую надежность и простоту в обслуживании.
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C не содержит силикатов, фосфатов, нитритов, хроматов и бора.
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C дает адекватное разрешение коррозионных проблем для любых материалов, используемых в системе охлаждения.
Проникновение воздуха или газа в систему охлаждения имеет негативное влияние и приводит к кавитационным проблемам. Более того, присутствие кислорода в системе наносит ущерб действию ингибиторов коррозии.
TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C гарантирует отличную защиту от кавитации, ведущей к разрушению стенок цилиндров и повреждению водяной помпы. В тесте ASTM D2809 на алюминиевой водяной помпе (на кавитационную коррозию/эрозию) - более строгом, чем стандартный тест, COOLELF AUTO SUPRA -37 °C показал результат, больший чем 8/10. Это необходимое условие для соответствия требованиям ASTM D3306 и D4985.
Используемые в TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C добавки приносят охлаждающей жидкости следующие свойства:
— химическую нейтральность (pH 7 - 8,5);
— щелочной резерв (для нейтрализации кислот, образовавшихся в процессе сгорания);
— отличную защиту от вспенивания.
 TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C нейтральна по отношению к эластомерам и ЛКП. Согласно Декрету № 95-326 от 20.03.95 касательно мер безопасности TOTAL COOLELF AUTO SUPRA -37 °C содержит отталкивающее горькое вещество.
Спецификации
— AFNOR NFR 15-601
— BS 6580
— ASTM D 3306
— ASTM D 4656
— ASTM D 4985
— DAIMLER CHRYSLER Page 326.3
— MAN 324
 — GM 6277M
— SCANIA
— LEYLAND TRUCKS
— FORD
— RENAULT V.I. type D
— JAGUAR
— OPEL-GM
— DEUTZ AG
— SAAB
— VW, AUDI, SEAT, SCODA TL 774 D (G12)

Оценить